恒指午后涨幅扩大至2%|天天报道
36氪获悉,截至发稿,恒指午后涨幅扩大至2%,恒生科技指数涨3 5%,新能
湖南日报7月3日讯(全媒体记者 彭可心 通讯员 解紫薇 周俊)记者今天从省水运事务中心获悉,随着岳阳力航船务有限公司所属的“湘岳阳货1327”轮岸电系统受电设施改造完工,今年全省247艘运输船舶岸电系统受电设施改造工作已提前6个月完成。
船舶岸电受电是指船舶靠港或锚泊期间,停止使用船舶柴油发电机,改用陆地电源向船载电力系统供电,从而优化水域环境,实现“零油耗、零排放、零噪音”。
【资料图】
长江经济带运输船舶岸电系统受电设施改造任务自2021年开始实施,规划时间5年,是近年来湖南水运重点工作之一。按照规划,2023年底前,湖南要基本完成符合条件的内河集装箱船、滚装船、1200总吨及以上内河干散货船和多用途船,以及海进江船的改造任务;2025年底前,要基本完成600总吨及以上内河干散货船和多用途船的改造工作。
据统计,湖南省符合改造支持范围的船舶约1700余艘。其中,前3年阶段性改造任务为1058艘,目前已全部完成。
作者:彭可心
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来源:湖南日报·新湖南客户端
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