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虽然目前地面运行的新能源汽车还在建造中，何一直有一个飞行梦。

据国内媒体报道，Xpeng Motors董事长何在致辞中表示，2024年后，将有少量汽车飞上天空，2030年将有更大规模的汽车占据天空。小鹏将在2022年下半年开始探索机器人大西。

事实上，小鹏对飞行汽车有很深的布局。Xpeng Motors旗下的生态企业小鹏田慧已经在飞行汽车领域探索了7年，并进行了数万次安全载人飞行试验。该企业由Xpeng汽车与广东田慧航天科技有限公司共同创立

去年12月，何在微博分享了第二代飞度车前的一些设计草图。据悉，第二代只会为飞行做更多的研发和验证，并将于2021年第四季度开启对鹏友的试驾。

在2021上海车展上，小鹏带来了全新升级的第五代飞机——航海家X2。该机最大起飞重量560公斤，空重仅360公斤。官方公布其巡航时间为35分钟，最大飞行速度可达130公里/小时。

同时，飞机具有自主飞行路径规划的能力。通过多个传感器，飞机可以实现地面监控、无死角环境感知、自助返航着陆和100公里双向实时通信。

此外，旅行者X2还配置了整机弹射降落伞和24小时监控系统，最大限度地保证飞行安全。

何肖鹏说，他真正想向公众发布的是一款双座车，可以在城市道路上行驶，也可以在同一个地方垂直起降，90%的场景是驾驶，10%的场景是飞行。耦合飞行-汽车-安全-智能需要更多时间。

今年10月19日，小鹏田慧完成了超过5亿美元的A轮融资，投资前估值超过10亿美元。这是迄今为止亚洲低空载人飞机领域企业最大的单笔融资。

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